此次突破源于文豐人“走出去、引進(jìn)來”的主動(dòng)作為。在公司外貿(mào)業(yè)務(wù)開拓戰(zhàn)略指引下，業(yè)務(wù)部團(tuán)隊(duì)赴杭州、大連、天津等地，走訪貿(mào)易商與海運(yùn)企業(yè)，建立緊密合作關(guān)系。同時(shí)精準(zhǔn)對(duì)接老客戶需求、整合港航資源，借泊位全面對(duì)外開放的機(jī)遇，打贏了這場(chǎng)外貿(mào)業(yè)務(wù)“突擊戰(zhàn)”。

? 業(yè)務(wù)部牽頭與船方、貨主、海關(guān)等單位高效對(duì)接，完成提單、艙單等各類單證的核驗(yàn)梳理，確保流程合規(guī)。

? 生產(chǎn)部、庫場(chǎng)部、物流板塊成立專項(xiàng)小組，以“精準(zhǔn)適配、優(yōu)質(zhì)高效”為原則，打造閉環(huán)作業(yè)體系。

針對(duì)鋼材特性與船舶艙型，專項(xiàng)小組預(yù)判因設(shè)備適配、起吊平衡等問題帶來的風(fēng)險(xiǎn)，定制差異化方案：深艙采用“分層交錯(cuò)”裝船法，寬體艙實(shí)施“分區(qū)對(duì)稱裝載”策略，窄艙口則采取“單件入艙+現(xiàn)場(chǎng)微調(diào)”模式，同時(shí)合理分配人員與設(shè)備工時(shí)。

作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)，設(shè)備調(diào)度精準(zhǔn)到位，專用吊具經(jīng)試吊調(diào)試確保適配。操作人員嚴(yán)格執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)化流程，門機(jī)司機(jī)按指令平穩(wěn)操控，轉(zhuǎn)運(yùn)車輛沿預(yù)設(shè)路徑行駛。理貨員全程核對(duì)貨物數(shù)量與狀態(tài)，專人實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)設(shè)備運(yùn)行與裝卸情況，遇突發(fā)情況即時(shí)研判調(diào)整。最終，碼頭以“零貨損、零安全事故”的成績完成作業(yè)，贏得客戶高度贊譽(yù)。